中國長安汽車集團股份有限公司是負責南方工業集團公司汽車板塊的具體生產和經營。截至2011年底,公司形成了重慶、黑龍江、河北、江西、江蘇、安徽、山西、山東、廣東、北京、云南等11大整車生產基地,擁有27個整車(發動機)工廠,產能超過237.52萬輛,并在馬來西亞、越南、美國、墨西哥、埃及等6個國家建有海外生產基地,是生產基地布局最廣的中國汽車企業。
據介紹,鋼材成本是汽車生產成本的主要組成部分,占汽車成本的60%。公司已建立起較為完善的供應商管理體系,主要設備均由零部件廠商供應,減少了鋼材的直接采購規模。公司長期合作的鋼材供應商主要有寶鋼、攀鋼、武鋼等大型鋼鐵企業,其中寶鋼供貨比例最高。公司與寶鋼結成了戰略合作伙伴關系,并簽訂了長期供貨協議,保障了公司鋼材供應雖然今日爆出利好消息,美國推出QE3,帶動了期貨電子盤一路飆升,但是就現貨方面來看,商家觀望心態還是較濃,代理商拉漲動作不明顯。再看南昌市場,今日維持昨日報價,多數商家都在觀望上海、杭州等主流市場的動向。
價格方面:現南(昌)鋼、萍鋼產Ф12mmHRB335螺紋鋼價格3770元/噸;南(昌)鋼、萍鋼、鄂鋼Ф16-25mmHRB335螺紋鋼價格3670元/噸;南(昌)鋼、萍鋼Ф16-25mmHRB400螺紋鋼價格3810元/噸;鄂鋼、萍鋼產Ф8mmQ235線材價格3730元/噸;鄂鋼Ф16-25mmQ235圓鋼報價3990元/噸。
據了解,美國寬松型貨幣政策的推出,大大刺激了資金市場的走勢。期螺電子盤開盤強勢上漲,收盤時分繼續走強。但是現貨市場確實仍然平靜如水,主流市場基本維持昨日價格,成交量變化不大。再看本地市場,市場大戶早盤報價持穩,探究其操作思路,大戶坦言,由于本地資源在陸續到貨中,南昌本地價格居高不下,與周邊市場價差很是明顯,這勢必會造成外地資源的大量涌入,雖然資本面有所好轉,但是仍然會以謹慎觀望操作為主。成交方面,大戶成交在1500噸左右,和昨日相比,差別大不。綜合來看,若QEC的推出能帶動主流市場價格的上漲,那本地市場下周或會有一個小幅的走低。